チャイルドシートは何歳まで必要ですか？子供は何歳までチャイルドシートに乗るべきですか? 固定装置の詳細。

車を購入した親の多くは、自分の子供や他の子供を乗せて、チャイルドシートなしで個人の「車」に子供と一緒に旅行できることに自信を持っています。そして彼らは間違っています。

ロシア連邦の民法は、自動車交通機関による長距離の子供の正しい移動を規定しており、チャイルドシートが必要ですが、最長何年まででしょうか?

ロシア連邦民法の規制条項には、子供を車で移動させる方法と、親が法律の推奨事項を適用すべき年齢までについて明確に説明されています。

12 歳未満のお子様の同伴は、次の多くの条件に従って選択されたチャイルドシートを使用した場合にのみ許可されることが確立されています。

身長や体格も考慮されます。
目分量ではなく、実際の重さで選んでいます。
輸送には、保持要素を備えた座席が使用されます。

幼児や青少年の体を安全な位置に固定し、急ブレーキや他の車との衝突の際に飛び出て怪我をしないようにするためのチャイルドシートの選択は必須です。

大人の乗客は標準の安全ベルトを使用します。私は座ってすぐにバックルを締めました。ベルトの自動調整による締め付け。子どもの保険には別のアプローチが必要です。

交通規則で求められるのは、

交通警察官が車を降りて、子供が特別な座席に座っていないことに気付いた場合、彼はすぐに運転手に手紙を書き、その額は500ルーブルに達します。椅子が定められたパラメータを満たしておらず、保護部品やコンポーネントが備わっていない場合、罰を逃れることはできません。

チャイルドシートは、小柄な乗客の体重に基づいたパラメータを満たしている必要があります。ここでは成長は二次的な役割を果たします。罰金は増加しています。違反に対するドライバーの財布から3,000ドルを没収するのは標準的な刑罰になりつつある。

一部の親は、なぜ身長よりも体重が優先されるのかに興味を持っています。この現象には簡単な説明があります。その衝撃により、体の重量は何倍にも増加します。突然の力が加わったときに、不適切な座席に座っていては、小さな乗客を保護することはできません。結果は残念です。子供の体は重傷を負っています。彼を待っているのは何の害もありませんが、致命的な結末が彼を待っています。死亡事故を伴う交通事故も十分にあります。専門家は、子供の体重が18kgに達したら、すぐに椅子を変えることを推奨しています。

困難な紛争

12 歳未満の少年または少女の身長や体重が合わない場合、車の座席に座らせる必要があるかどうかについて、ドライバーはよく議論します。同様の疑問は、子供が何歳までチャイルドシートに乗ることができるかを正確に定めた法律の規定にも直面している。ロシアの民法では、この年齢は 12 歳と合法化されていると考えられています。

この法律の条文は、子供が身長が高く体重が増加し、助手席に乗っている場合には引き続き有効です。運転者と未成年乗客の親との間で紛争が生じた場合、当事者は現行の民法の規定に従う義務があります。

運転手の断固たる行動により、交通警察官と面会した際の罰金を回避することができます。しかし、それが重要なことではありません。この要件の本質は、高速道路で事故が発生した場合に要件を遵守することで未成年者の命を救うことが保証されるということです。

確かに、12 歳未満の未成年者は、現地でのみ、拘束装置を備えた車で輸送されます。これは、そのような乗客の生命は他の方法で保険できることを意味します。たとえば、フレームやバスターのないチャイルドシートを取り付けることです。

すべての子供が提案されたオプションを使用できるわけではありません。体重制限があります。体重が 36 キロを超える十代の若者を輸送しようとした場合、運転手に罰金が科せられます。身長 120 センチメートルを超える子供をバスの運転手に乗せて運ぶことは、運転手にとって有害な行為となります。

チャイルドシートに座るお子様の安全は保証されています

車に子供用の特別なチャイルドシートがあったとしても、罰則を受けないことを保証するものではありません。交通警察官は訓練された目で、正しく設置されているか、正しく設置されていないかを判断します。座っている赤ちゃんがしっかりと固定され、緊急時に無傷であることが重要です。

購入した子供用シートは、いくつかの一般的な方法でキャビンに取り付けることができます。

標準的なシートベルト。
ISOfix 固定システム。

父親であるドライバーは、子供たちのために 2 番目のオプションを選択します。このようなシステムを使用してシートを固定すると、急ブレーキをかけたり障害物に衝突したりした場合に、若い乗客が頭や体の他の部分をキャビンの突起部分にぶつけることがなくなります。

チャイルドシートを機能的な位置に正しく配置しなかった場合、交通警察官はドライバーに高額の罰金を課す権利を有します。

忘れてはならない

運転手と子供の親は、運転手とともにシート上に他の強度の弱い構造物を禁止することを忘れないでください。これは禁止されていますが、親が本当に子供を助手席に乗せて移動させたい場合は、100％完成したコンポーネントを購入する必要があります。

ブースターへの変形時は乗客は後部座席に座り固定されません。子供の体重が15キログラムの場合、固定は5点ベルトで実行されます。強力なシートベルトが採用されています。ブースターの重量が 15 kg を超える場合は、大人用の標準シートベルトで固定されます。

ドライバーの注意喚起に。 FEST またはブースターを使用する場合、お子様は瞬間的な力に耐えるように設計された標準的な車のシートベルトを着用します。ベルトが小さなお子様の首に引っかかっていないか注意してください。これを防ぐために、制限装置が取り付けられています。赤ちゃんはただ座っているだけではなく、シートベルトで体がしっかりと固定されています。

交通警察には法的手続きによって取り消すことができない責任を課す権利があるため、この任務を無視しないでください。結論から言えば、不注意を示した運転手はミスに対して3,000ルーブルを支払うことになる。

お子様の年齢とチャイルドシートに関する重要な情報

読者は文脈から、子供が何歳までチャイルドシートに乗るべきかを学びました。最長 12 年間を含みます。車を購入するとき、子供を持つ親は車に Isofix が搭載されているかどうかに注意を払うとよいでしょう。

交通規則では、12 歳未満の子供は専用の車の助手席にのみ乗車して輸送されると規定されています。彼の体重や身長は関係ありません。彼が後部座席で移動する場合は、特別な装置による身体の固定が必須です。

12 歳未満の子供が車で旅行する場合、身長と体重に適した拘束具のみを使用する必要があります。

国内産業は、小柄な乗客向けのカーシートを製造しています。選択肢はありますが、販売員が専門店で最高の椅子を購入するお手伝いをします。

結果

ドライバーは、12 歳未満の子供を特別な座席で道路で輸送するための規則に完璧に従うことで、子供たちの命の安全を保証します。この問題で重要なことは、リラックスせず、規律に慣れ、交通規則に違反しないことです。

何歳からライセンスを取得し、そのカテゴリーの勉強ができるかという問題は、10代の若者とその親にとって重要です。車があれば行動の自由が得られ、旅行したり、お金を稼いだり、両親や友人を助けることができます。若者ができるだけ早く運転コースに登録し、完全に交通参加者になりたいと考えるのは驚くべきことではありません。そして無免許運転者はどうなるのか？

何歳から習い始められますか？

2014 年 10 月 24 日のロシア連邦政府令 N1097 によれば、16 歳（二輪車の場合）、17 歳（乗用車の場合）以上の受験者が理論および実技試験を受けることができます。成年に達していない方は、親（親に代わる者）の書面による同意が必要です。

しかし、実際には、17 歳未満の青少年が取得して運転できるのはオートバイまたはスクーターのみです。

ドライバーとして車を運転できるのは成人になってからです。それ以前は交通警察が免許を発行しません。ただし、16歳に達すると車の運転を習うことが認められます。多くの学校は、特にこの年齢層の士官候補生を対象としています。ティーンエイジャーは、インストラクターの指導の下で、完全に合法的に交通に参加することになります。

交通規則の第 21.4 条によると、学生は 16 歳以上でなければなりません。受験可能な年齢を考えて、教習所での勉強を始める計画を立てることができます。準備に3〜6か月かかることを考えると、成人に近い学校を選択する方が合理的です。

ロシア連邦の交通ルール、21. 運転訓練

21.4。学生が自動車またはオートバイを運転する場合は、16 歳以上である必要があります。

合格しました - 次は何ですか?

多くの人が疑問を抱いています。17 歳でテストを受けた場合、いつ ID を受け取ることができますか? これは成人年齢に達した後であればいつでも行うことができます。ただし、手続きを完了するには現在の診断書が必要です。

運転免許証なしで運転した場合の影響

「権利を剥奪された」ドライバーに罰金を課すことができる年齢は、覚えておく価値があります。アートによると。行政法第 2.3 条によれば、行政上の責任は生後 16 年目にのみ開始されます。この年齢に達する前に、犯罪者の親または保護者に罰則が課される場合があります。

ロシア連邦行政犯罪法第 2.3 条。行政責任が始まる年齢

1. 行政犯罪を犯した時点で 16 歳に達している者は、行政責任を負う。

Artのパート1によると。行政法第 12.7 条では、運転する権利のない運転に対する罰金は 5 ～ 15,000 ルーブルです。この条項では、車を強制的に留置場まで牽引することも可能であり、追加費用がかかることになる。したがって、免許を持たない人にマシンを引き渡すことができるのはインストラクターだけです。また、プログラムの実行中は機内にいる必要があります。

ルールを変更する予定はありますか?

ロシアの辺鄙な都市や村の住民も、何歳から車を運転できるのか知りたがっている。実際、公共交通機関が存在しない場合、移動の問題は自家用車によってのみ解決されます。ソビエト時代には、16 歳のドライバーがどこにでもいたため、3 年以上の経験を持つ成人ドライバーが同乗する必要がありました。

そして、この規範を戻すという問題は常に生じていますが、変化は期待されていません。したがって、合法的に車を運転するには成人年齢に達するまで待つ必要があります。

そのため、親が気にしなければ、ティーンエイジャー（16 歳以上）も運転を学ぶことができます。同じ年齢からカテゴリー「A1」と「M」ライセンスが発行されます。フルカテゴリー「B」は17歳から受験可能で、成人のみが資格を取得できます。

交通ルールはほぼ常に変更されており、運転者は自主的にルールに従う義務があります。他の法律分野と同じ原則がここにも当てはまります。「法律を知らなかったからといって責任が免除されるわけではない」ということです。あなた自身の利益のために、搬送される子供の安全には細心の注意を払う必要があります。

加齢に伴う交通ルールの変化

2017 年 7 月 12 日より、最新版の交通規則が施行されています。議員らは対向車の誘導や路面電車との並走など長年の問題に焦点を当てた。しかし、最も期待されていた革新の 1 つは、車の中での子供の移動を管理する規則の変更でした。これらの変更は第 22.9 項に規定されています。現在、未成年者は、車両の設計上の特徴を考慮して安全が確保される方法でのみ輸送できると記載されています。

7歳までのお子様（0歳から6歳まで）

この年齢では、子供を車やトラックの運転台に乗せて運ぶことは、子供の体重と身長に合わせて選択された特別な拘束装置を使用する場合にのみ許可されます。

車両の設計によりシートベルトが装備されていない場合（特別な ISOFIX 拘束装置と組み合わせて、または単独で）、そのような車両は使用できません。新たな規則の変更は交通だけでなく、7歳未満の子供を乗せた車の駐車にも影響を与える。現在では大人の立ち会いなしで放置することは禁止されています。例外は、5 分以内に車から離れる必要がある場合です。

7歳から12歳までの子供（7歳から11歳も含む）

標準要件を満たす同じ車両に乗車する 7 歳から 11 歳までの年齢層は、2 つの方法で旅行できます。車に座席を持たずにシートベルトのみを使用して乗車することは許可されていますが、座席の使用は許可されており、道徳的に奨励されています。これはまさに、立法者がどの点を第一に置くかによって理解できることです。

この年齢では、前部座席では保護席での移動が厳しく許可されています。

車両の取扱説明書に反する特殊な拘束装置を取り付けることは禁止されています。

12 歳未満のお子様はオートバイの後部座席に乗ることはできません。 7 歳までのグループと 12 歳までのグループに分けることは、非常に合理的であると思われます。なぜなら、そのような年齢グループでは行動さえも大きく異なるからです。いくつかの謎の「他の交通手段」が新版から消えています。学齢期の子供を後部座席に乗せて運ぶドライバーは、特別な座席にお金を費やす必要がなくなりました。

このような変化は、拘束シートが子供の怪我を 52 ～ 80% (正確な年齢に応じて) 軽減するのに役立つという事実によって正当化されます。

子供の輸送に関する義務的な規則に従わなかった場合の罰金は3,000ルーブルです。

7歳から12歳までの学童をチャイルドシートなしで後部座席に簡単なシートベルトを使用して輸送することは可能ですが、専門家は依然として最も安全なオプションを選択することを推奨しています。

例外はありますが、客観的な状況により許可されます。

身長1.4m以上、体重36kg以上の子供。
小さな障害者を移動させる。
病気の子供を医療機関に引き渡す。
アクセスが困難な遠隔地で子供をタクシーまたは追い越し交通機関で輸送する。
自然災害や悪天候が発生した場合、その地域を緊急に離れる必要がある場合。
車（通常または後列）で一度に多くの人を輸送する必要性。

保護シートなしで子供を車に乗せることができるかどうかに興味がある人は、単なる正式な規則以上のことをよく知っておく必要があります。容赦のない統計があり、2016年には未成年者（12歳未満）が巻き込まれる2,142件の事故で、そのうち94人が死亡した。 2,400人以上が負傷した。さらに、保護システムやシートベルトで拘束されていない人の死亡率は年々増加しています。保護システムに関する追加情報は、GOST 2005 から入手できます。

それによると、アダプターとシートベルトを組み合わせることで拘束装置を作ることができるとのこと。この規格では、「大人用」ベルトを補完する弾性クッションの使用を指定しています。また、ベルトの肩部分の位置を子供に適した位置に保つためのガイドストラップを使用することも必要です。規格によれば、ガイドストラップは強力な動的荷重に耐えることができません。その位置は上下に移動できる装置を使用して調整されます。

ティーンエイジャー（12歳以上）

ティーンエイジャー（12 歳以上）は、追加の保護なしで標準のシートベルトを使用して乗車できます。ご注意ください: 12 歳未満で、定められた身長と体重のパラメータを超えている方は、後部座席にのみ同じモードで旅行できます。身体的発育が正常な十代の若者は、標準的な拘束手段によって完全に保護されています。

青少年向けのチャイルドシートの選択は、欧州の安全カテゴリ ECE R44.03 に準拠する必要があります。正式な年齢分類は本質的に助言であるため、選択する際に運ぶ荷物の重量は、正式な年齢分類よりもはるかに重要です。

前席にお子様を乗せる場合

2 歳未満のお子様は、車載クレードルを備えた座席の前部にのみ移動できます。この場合、小柄な乗客はかごの進行方向と反対方向を向いて乗車してください。 7 歳から 12 歳までのお子様は両方の列に移動できますが、お子様の身長と体重に合わせて慎重に選択された特別な座席に限ります。 12 歳を過ぎると、シートベルトを使用して前部座席に子供を乗せることができます。追加の座席の使用はオプションです。

罰金

車の普及により、特定の状況で子供たちをどのように移動させるかという問題が非常に重要になっています。責任あるドライバーは、ベルトをしていない子供や座席がないことによる罰金の支払いを避けるだけでなく、原則として最大限の安全を保証するよう努めます。 以前は、2017 年の夏までは以下の使用が許可されていました。

フレームレスシステム。
「本」;
シートベルト矯正装置。

しかし、交通規則の最新版では、これらの手段についてはまったく言及されていません。したがって、それらの使用は許可されておらず、罰金が科せられることもあります。タクシー内での子供の移動については、別途議論する必要があります。この場合の特別な手順はどこにも規定されていないため、標準ルールが使用されます。ほとんどの専門組織は、子供たちを所定の位置に固定するための器具を使用しています。

確立された規範に従わない場合、ドライバーは懲戒処分を受ける可能性があります。これらは、組織の管理者や自動車企業の規制当局によって課される場合があります。管理責任は、定められた手順に従ってドライバー自身に適用されます。

未成年の乗客の生命と健康が危険にさらされている場合、タクシー会社の運転手やその他の従業員（経営者を含む）には刑事罰が適用されます。

行政罰は次のように表すことができます。

修正作業。
行政上の逮捕。
口頭での警告;
特定の活動に従事する権利の制限。

タクシー運転手がシートベルトを着用せずに12歳以上の乗客を乗せた場合、1,000ルーブルを支払わなければならない。子供がシートベルトを着用せずに旅行する場合、罰金は3倍になります。保護者は、少なくともどちらかが運営に参加する場合にのみ費用を支払う必要があります。罰金の額は同時に旅行する乗客の数には依存しません。ベルトは列に関係なくすべての座席で使用する必要があります。

行政法によると、子供を車で輸送する規則に違反した企業の役員は2万5000ルーブルを支払わなければならない。法人（団体）は10万を支払わなければなりません。

特に小さなお子様の場合、ブースターやアダプターの使用は容認できません。警察は子供の輸送規則の順守を確認する際、自賠責保険の有無も確認する必要がある。

実際に使用せずに椅子を設置した場合でも違反となります。

子どもの安全は罰金の枠外でも人々を心配するものであるため、これには特に注意を払う価値があります。安全性を損なう軽度の外部損傷がある可能性があるため、中古のチャイルドシートを購入することはできません。

ユニバーサルカーシート (2 歳以上の年齢層向けに設計) は、専用のものよりも安全性が劣ります。カテゴリ 0+ は、「0」よりも実用的で便利であると考えられています。このような座席は、子供が独立して座れるようになるまで、車の方向に設置する必要があります。

使用されている材料の証明書と衝突試験レポートを調べることをお勧めします。ヘッドレストの中央に繊維の縫い目が配置されているため、一部の若い乗客にとっては不便を感じます。ベルトをサイドで固定する方がはるかに実用的です。ほぼ同一の 2 つのモデルのうち、整形外科的に優れている方を購入することをお勧めします。保持ストラップが短すぎないことを確認することも重要です。

お子様が何歳からチャイルドシートなしで乗車できるかについては、次のビデオをご覧ください。

2017年以降、交通規制により、例外なく、すべての自動車運転手に子供を特別なチャイルドシートで輸送することが義務付けられています。これは、交通事故による道路上での事故の増加に直結しています。子どもの怪我だけでなく、死亡者数も増加しています。自動車事故の半数では、親が車で子供を輸送するための簡単なルールを知っていて従っていれば、子供が重傷を負ったり、死亡したりするのを防ぐことができました。

事故時に命を守るための最良の補助手段は、正しく選択され、固定されたチャイルドシートです。設置が規則に従っていない場合、椅子は役に立たず、危険ですらあるため、正しく操作することも非常に重要です。

チャイルドシートは、車内での安全な移動と保護を最大限に確保することを主なほぼ唯一の目的として車に取り付けられます。現在進行中の事故と衝突試験の両方で、拘束システムを数回使用すると、最もひどい事故でも生き残る可能性が高まることが証明されています。

チャイルドシートは次の目的で必要です。

頸椎を骨折から保護します。
肋骨とヒップ部分を保護します。
車のシートフレームで頭を保護します。
肩関節を保護する。
乗客を確実に確保する。
子どもたちは危険を冒さずに車の中で遊ぶことができた。
赤ちゃんはシートの上で滑ることはありませんでした（通常、子供は活発に動くことを好みます）。
エアバッグの展開を防ぎます。

また、子供の世話をせずに運転に完全に集中できるドライバーにとっても非常に便利です。

すべてのドライバーが知っておく必要がある、子供を輸送するための基本的なルールは次のとおりです。

チャイルドシートは年齢と体重のカテゴリーに従って使用する必要があり、成長に合わせてチャイルドシートを購入することはできません。

車のシートは前または後ろの座席に固定されています。同乗者が 12 歳未満で、運転手の前に座っている場合は、エアバッグを停止する必要があります。

それはまだ脆弱な生物に深刻な、さらには致命的な打撃を与える可能性があります。車のシートは、固定式の車のシートベルトで固定する必要があります。

列の中央の後部座席が最も安全な場所であるため、チャイルドシートを固定するのがより適切です。

小柄な乗客の年齢に適したものだけが使用されます。
ヨーロッパ基準を満たす品質マークのあるチャイルドシートを選択することをお勧めします。
天然素材はすぐに摩耗してしまうため、椅子の素材は合成素材をお勧めします。
椅子には深いサイドボルスターとヘッドレストが付いている必要があります。
幼児の場合は5点式ハーネスが必要です。
デバイスが高価であればあるほど、信頼性が高く高品質になるため、チャイルドシートの価格は低すぎてはなりません。

子供用チャイルドシートは、年齢と体重のグループによって分類されています。

「0」 - このグループは、体重が 10 kg 以下、年齢が 1 歳以下で、3 点ベルトで折りたたみ椅子に固定されている子供に適しています。
「0+」 - これには、体重 13 キログラムまで、1 歳半以下の子供が含まれます。通常、赤ちゃんは横になって置かれますが、これらの椅子は動きに対して背中を向けて設置できます。
「1」 - 体重 9 ～ 18 kg、年齢 1 歳から 4 歳以下のお子様に適しており、これらのチャイルドシートには 5 点式ハーネスが付いています。
「2」 - 体重が15kgから25kg以下、年齢 - 3歳から7歳の子供向け、このグループの椅子の背もたれの高さは調整可能です。
「3」-体重が22kgから36kg以下、年齢-7歳から12歳までの十分に古い子供たちの場合、そのような椅子では背もたれを取り外すことが可能です。

子供が乗客である場合、どの車両でもチャイルドシートは重要な属性です。

新生児の輸送は、特別な幼児キャリアが後部に取り付けられているという事実によって特徴付けられます。車の動きに対して垂直に固定されます。

クレードルは固定ストラップで固定する必要があります。乳児は座るのではなく、まだ弱く壊れやすい背骨に負担をかけないように、また楽な呼吸を妨げないように横になる必要があります。幅広のシートベルトで赤ちゃんを横向きに固定します。

小さなお子様は、背中または横向きを車両の進行方向に向けて輸送してください。背中だけで前に持ちます。椅子の傾斜角度は 40 度を超えてはなりません。

最も一般的かつ差し迫った質問は、子供が何歳まで車の動きに背を向けてチャイルドシートに乗るべきかということです。できれば2年まで。これによりセキュリティはどのように向上するのでしょうか?

まず第一に、この構成は、特に最も危険な事故の 1 つと考えられている車両の正面衝突において、赤ちゃんを確実に保護します。この位置では、正面衝突が発生した場合、衝撃力が首、背中、後頭部に均等に分散され、小さな体の一部が修復不可能な損傷を受けるリスクが軽減されます。

また、この配置により、進行方向の位置とは異なり、頭、胸、首が保護されます。子どもが間違った姿勢で衝突すると、頭が胸に当たり、激しく後ろに投げ出されます。これは重度の外傷を引き起こすだけでなく、脊髄に致命的な損傷を引き起こすことがよくあります。

車の進行方向に同乗者が乗っている場合、強い衝撃を受けると首が5cm伸び、さらに脊髄が引き伸ばされ、5mm以上伸びると断裂してしまいます。その結果、死は避けられません。

したがって、交通の方向を向くのが最も安全であり、死亡のリスクを何倍も減らすことができます。

デバイス固定の詳細

ご自身の危険を承知で使用すると、不快な結果につながる可能性があるため、技術機器に付属の説明書の要件を決して無視してはなりません。自分自身の健康と安全に対して無関心な態度を依然として受け入れることができるとしても、そのような生活態度を子供たちに伝えることは受け入れられません。

したがって、クレードルを正しく取り付ける方法と、間違った固定がどのような問題を引き起こす可能性があるかを理解する価値があります。

チャイルドシート/座席は、車の方向に向けて、または逆向きに設置されます。
新生児用のゆりかごは、車の動きに対して垂直に後部に取り付けられています。
前部では、赤ちゃんが車の窓から離れるようにシートを後ろに移動する必要があります。
胸と腰を横切る固定ベルトで車のシートとクレードルをしっかりと固定します。
ベルトが首に当たる場合は、車のシートを少し高くする必要があります。
最初にベルトがない場合は、自分でベルトを取り付けることはできません。
ベルトの延長も禁止です。
Isofix システムで拘束システムを固定するには、U 字型の特別なブラケットをカーシートに取り付ける必要があります。
自動車メーカーからその有無を知ることができます。

椅子が Isofix システムで正しく固定されている場合、固定時に特有のカチッという音が鳴ります。

Isofix 固定に加えて、お子様の体重が 15 kg 以上の場合は、固定ベルトによる固定が必須です。

数年前、チャイルドシートやゆりかごを持たなかった無責任なドライバーには、最高 500 ルーブルの少額の罰金が科せられました。

どうやら、違反者の数は減っていなかったので、この金額はドライバーを特に怖がらせるものではありませんでした。現在、罰金は 3,000 ルーブルに引き上げられており、ドライバーは交通規則に違反する前によく考えなければなりません。

子どもの安全を守ることは、少なくとも不道徳です。高品質のチャイルドシートを買うのにお金をかける余裕がない場合は、自分で作ることもできます。

現代のすべての要件に従って製造され、安全に保護されている場合、これは違反にはなりません。ちなみに、チャイルドシートの不適切な取り付けは、完全に欠如しているだけでなく罰せられます。

車愛好家は、子供は何歳からシートなしで運転できるのかとよく尋ねます。

すでに上で述べたように、12 歳に達したらこれを行うことをお勧めします。
安全のため、7 歳以上のお子様は後部座席では標準のシートベルトのみを使用し、前部座席では拘束装置のみを使用できます。

年齢制限はお子様の成長を考慮して決定されます。固定ハーネスは、適切に固定され、ぴったりとフィットすると、適切な保護を提供します。これは身長が150cm以上の場合に限ります。

いかなる年齢のお子様でも、いかなる種類のベビーカークレードルも拘束具として使用することは禁止されています。決して安全な環境や状況を作り出すものではありません。それらの設計は安全規制にまったく準拠していません。また、通常は固定ストラップもありません。これらが存在しても、セキュリティの向上にはまったく影響しません。

車の運転中に子供を腕に抱いて運転することは、あらゆる規則に違反します。これは厳しく禁止されており、悲惨な結果を伴います。

まず第一に、車が高速で衝突すると、人の体重が何倍にも増加することは注目に値します。体重が約4kgの小さな子供でも、平均的な速度で衝撃を受けると、その重量は120kgまで増加します。

母親は、そのような体重を正しい位置で保持できる可能性は低く、実際、それを保持することさえできません。親の体重が約60kgの場合、時速50kmの速度では体重は2000kgまで増加します。このような体重の赤ちゃんを押しつぶしたら、生き残る可能性はほとんどありません。

まだ座っていない、または不安定に座っている赤ちゃんは、40 分以上チャイルドシートに座らせてはいけません。道路が十分に長い場合は、40分後に車を止めて車の座席から抱きかかえ、別の姿勢でしばらく過ごせるようにする必要があります。

車のシートで長時間過ごすと、まだ弱い背骨や首に悪影響を及ぼします。自信を持って椅子に座り、椅子に快適に座っている子供は、約1時間椅子に座ることができます。

衝突試験

衝突試験とは、車両が衝突した際の安全性のレベルを検査することを意味します。さらに、ダミー人形を乗せるカーシート/クレードルもテストされます。一定の速度で衝突する事故をシミュレートします。

このテストは椅子の安全レベルを決定し、要件を満たしているかどうかを判断します。シートはいくつかの速度でテストできます。たとえば、時速 50 km での事故の場合、シートの許容変位は最大 55 cm です。

車用チャイルドシートを購入する前に、以下を確認する必要があります。

彼のパスポートを見てください。通常、どの車種に適しているかを示しています。ほぼすべての車両に設置できるユニバーサルシートがあります。
また、すべての標準ベルトが椅子をしっかりと固定するために必要なサイズに対応しているわけではないため、標準ベルトの長さも確認する必要があります。チャイルドシートの購入者は、販売者に自分の車でシートを試したり、取り付けて子供を乗せてみたりするよう依頼する権利を有します。

チャイルドシートの価格はかなり幅広い価格帯で異なります。統計によると、高価な椅子ほど信頼性が高いことがよくあります。高品質のチャイルドシートの価格基準は約8,000ルーブルから始まります。デバイスに欧州規格に準拠した品質マークが付いていることも重要です。

チャイルドシートの価格が高いからといって、必ずしも安全であるとは限りません。安全性のレベルは、適切な取り付けと配置に大きく依存します。子供にとって小さすぎるチャイルドシートや、逆に大きすぎるチャイルドシートは使用できません。その中の保護は最小限であり、場合によっては状況を悪化させることさえあります。

現在、ヨーロッパでは、現代の自動車メーカーは、チャイルドシート用の特別なマウントを備えた自動車のみを製造しています。このおかげで、緊急事態において乗員を最大限に保護する Isofix カーシート固定システムを簡単に使用することができます。

これらの取り付けポイントは、すべての車両で異なる方法で取り付けられる場合があります。しかし、多くの場合、それらは車の座席と後部の間、背もたれの付け根にあります。固定具は強力なスチールロッドであり、保持装置を車のシャーシに非常にしっかりと接続します。 Isofix システムを使用して椅子/クレードルを設置する場合、ほとんどすべての保護者がデバイスを正しく簡単に固定します。また、そのおかげでチャイルドシートは動かず、赤ちゃんはしっかりと固定されます。

車には後部シートベルトが装備されていない場合があります。このような場合、ドライバーは上記のすべての規則に従って手配する必要があります。何らかの理由でこれが不可能な場合は、正規の自動車ディーラーに連絡して、リアベルトの取り付けに関する問題の解決を試みることができます。サービスステーションに連絡することもできます。

いずれの場合も、子供は拘束具自体に加えて、車のシートベルトを着用する必要があります。この要件に違反すると、高額な罰金が科せられるだけでなく、最悪の場合、子供たちは健康を奪われ、命さえも奪われる可能性があります。

車を所有し親になった人は、子どもが生まれてすぐからチャイルドシートを購入する必要があります。子供は何歳まで乗るべきですか？このデバイスを購入していない人にとって何が脅威となるのでしょうか? これについては記事で説明します。

そこで、まず、車にチャイルドシートを付ける必要があることがどこに書かれているのか、子供は何歳まで乗せるべきなのか、この規則に従わない場合はどのような罰則があるのかを確認しましょう。

行政犯罪法第 12.23 条（パート 1）「人を輸送するための規則に違反した場合…」は 500 ルーブルの罰金を指し、交通規則の第 22.9 項では、子供の輸送が許可されている場合にのみ可能であると述べています。安全性が確保されています。この場合、車両の設計上の特徴が考慮されます。次に、チャイルドシートなどのアイテムに関するこの規定を詳しく見てみましょう。

何歳から使用すべきですか？子供の人生の最初の日、つまり妻を産院から車で迎えに行くときから、幸せな父親はいわゆる幼児用キャリアを持っているはずです。現在では、ほぼすべての赤ちゃん専門店で、1歳までのベビーシートが販売されています。さまざまなデザインがあり、シンプルなものから安価なもの、より高価なものまであります。このような椅子に座っている子供は、（通常は特別なインサートのおかげで）横たわっているか、半分座っています。より高価なモデルには、脚用のカバー、バイザー、冬用封筒が装備されています。最新の幼児用キャリアは、ベビーカーのホイールベースに設置することもでき、多くのモデルがこれに対応しています。

生後6か月未満の赤ちゃんの場合は、自宅でベビーキャリアを使用すると便利です。デバイスに入れて、ハンドルを子供の頭の上に上げ、明るいおもちゃやリボンを掛けます。 1 歳までのほとんどのベビーカーシートは、ロッキングチェアとしても使用できます。長椅子の購入を省略して、代わりにこのようなチャイルドシートを使用することもできます。

子供は何歳までチャイルドシートに乗るべきですか? これらのデバイスの最新のデザインは、子供のさまざまな体重カテゴリーに合わせて設計されており、0 キログラムから始まり 6 歳に相当する 36 キログラムで終わる 6 つのクラスに分かれています。

6歳から12歳まで、シートベルトのある車では、子供のパラメータ（体重と身長）に対応した特別なものを使用する必要があります。お子様を後部座席に乗せる場合は、特別なパッドを使用できます。12 歳未満のお子様を前部座席に乗せたい場合は、特別なチャイルドシートを使用する必要があります。お子様は 12 歳になるまでオートバイの後部座席に乗ることはできません。

12歳という年齢制限はなぜ定められているのでしょうか？実際のところ、すべての車両のすべてが身長 1.5 メートルを超える乗客向けに設計されているため、緊急時に子供を適切に保護することはできません。小さな子供が大人用の通常のシートベルト（この場合は首や頭の上を通過する）で単純に締められている場合、急ブレーキが発生した場合に赤ちゃんは重大な怪我を負います。

交通事故で最も重傷を負うのは、運転中に親に抱かれていた子供です。チャイルドシートを購入してください。何歳まで使用する必要がありますか？少なくとも6までなら、安価な拘束具でなんとかなります。

チャイルドシートは何歳まで必要ですか？ 子供は何歳までチャイルドシートに乗るべきですか? 固定装置の詳細。